La fuite de réfrigérant est un problème courant avec l'équipement de réfrigération. L'élimination de ce dysfonctionnement est généralement confiée à des maîtres spécialisés dans la restauration de la capacité de travail des équipements de réfrigération.
Mais remplir le réfrigérateur de fréon est tout à fait abordable pour les maîtres à la maison qui souhaitent étudier attentivement ce processus et mettre les connaissances en pratique.
Le rôle du fréon dans le fonctionnement du réfrigérateur
Si le compresseur est considéré par certains comme le cœur du réfrigérateur, le réfrigérant peut être considéré comme son sang. Sans suffisamment de cette substance, aucun équipement de réfrigération ne peut fonctionner. Un gaz incolore et inodore est nécessaire pour le transfert d'énergie thermique.
Le fréon passe facilement d'un état liquide à un état gazeux à des températures relativement basses. Le circuit à travers lequel il circule se compose de deux parties: interne et externe.
Le réfrigérant liquide pénètre dans le circuit interne du réfrigérateur et absorbe les particules d'énergie thermique dispersées dans l'air, se transformant en gaz. Il se déplace ensuite vers le circuit externe, traverse le compresseur et l'évaporateur, dégage de la chaleur dans l'air ambiant et revient à sa forme liquide.
Le cycle se répète encore et encore, par conséquent, l'air dans la chambre du réfrigérateur devient plus froid et la grille de la paroi arrière émet constamment de la chaleur.
Pour remplir le réfrigérateur de fréon, vous aurez besoin d'une station-service, d'un ensemble d'outils et de matériaux spéciaux, ainsi que d'une bouteille de réfrigérant
Ces propriétés du fréon sont également utilisées dans d'autres appareils, tels que les climatiseurs, les pompes à chaleur, etc. Le gaz circule dans un circuit hermétique. Il ne représente pas un grand danger pour la santé humaine, même avec une fuite complète de substance dans un réfrigérateur domestique ordinaire.
Au total, 16 types de ces hydrocarbures saturés fluorés sont utilisés dans l'industrie. Pour faire le plein d'un modèle spécifique de réfrigérateur, une marque de fréon convient, généralement indiquée directement sur le boîtier du compresseur.
Causes de fuite de réfrigérant
En bref, la cause de la fuite de fréon est une violation de l'étanchéité du circuit de réfrigération. Mais les raisons de cette situation peuvent être très différentes. Des contraintes mécaniques accidentelles sur les composants du circuit de réfrigération ou sur le compresseur peuvent provoquer ce dysfonctionnement.
L'endommagement du compresseur nécessite presque inévitablement le remplissage de fréon. Même si le réfrigérant reste dans le circuit, il devra toujours être chargé lors du remplacement d'un élément défectueux. La faible qualité des capillaires le long desquels le fréon se déplace, ou leur usure entraîne également souvent une dépressurisation du système.
Si les points de connexion des éléments individuels du circuit de réfrigération ne sont pas montés correctement, ils peuvent s'affaiblir avec le temps, le réfrigérant s'écoulera par les interstices qui sont apparus.
Si la contamination des tubes capillaires s'est produite en raison du gel de l'humidité qui est entrée dans le circuit, il n'est pas difficile de les nettoyer. Mais parfois, un tel blocage se produit en raison de l'accumulation de contaminants provenant de particules d'huile moteur brûlée. Le filtre déshydrateur ne retient pas ces substances, elles s'accumulent progressivement à l'intérieur de tubes étroits et constituent un obstacle à la libre circulation du fluide frigorigène.
Si un compresseur cassé doit être remplacé par un nouveau, vous devrez ouvrir le circuit de réfrigération et, après le remplacement, télécharger une nouvelle portion de fréon
Bien que la fuite de fréon dans cette situation ne soit pas observée, afin de normaliser le système, il est nécessaire d'ouvrir le circuit de réfrigération.
Après avoir nettoyé les capillaires, il sera nécessaire de rétablir leur étanchéité, puis d'introduire un nouveau réfrigérant dans le système au lieu de celui perdu.
Avant de commencer à faire le plein, la cause de la fuite doit être identifiée et éliminée. Pour ce faire, vous devez inspecter le circuit afin de comprendre exactement où cela se produit.
Pour identifier le site de fuite de fréon avec une solution savonneuse, vous devez enquêter sur l'état à la jonction des tubes, ainsi que sur les traces de pollution par les hydrocarbures.
Si l'examen n'a pas donné de résultats, vous pouvez utiliser une solution savonneuse. Dans ce cas, l'air est fourni sous une légère pression.
Une solution de savon est appliquée à la surface des tubes, des joints, etc. Il bouillonnera par endroits de fuites. Le traitement de l'ensemble du circuit de cette manière est peu pratique et dangereux.
Il sera plus facile de vérifier d'abord les zones les plus faibles et les plus suspectes: les joints, ainsi que les zones où il y a des traces de contamination par des huiles industrielles.
Pour déterminer avec précision le point d'endommagement du circuit et les fuites de réfrigérant, un détecteur de fuite est utilisé - un appareil qui répond à une marque spécifique de fréon
Si la solution savonneuse ne donne pas de résultats, vous devez utiliser un détecteur de fuite ou inviter un technicien expérimenté pour déterminer l'emplacement de la fuite de réfrigérant. Ce n'est pas un outil universel, un appareil particulier est généralement configuré pour répondre uniquement à une marque spécifique de réfrigérant.
Il peut être utilisé pour identifier les points de fuite non seulement avant leur élimination, mais également après la fin du remplissage du circuit, afin d'assurer une qualité suffisamment élevée des opérations effectuées.
Si vous ne le faites pas, vous pouvez manquer un défaut. Une mauvaise réparation apparaîtra dans environ deux semaines, tous les travaux devront être effectués à nouveau.
En plus d'éliminer les fuites, il permet également de vérifier le fonctionnement des autres éléments du système. Une quantité insuffisante de fréon conduit souvent à une usure accrue des pièces individuelles. Si les causes à l'origine des fuites ne sont pas éliminées, il faudra très bientôt recommencer la réparation, pomper le réfrigérant, etc.
Procédure de remplacement du fréon
Avant de procéder au remplacement du réfrigérant, vous devez vous assurer d'avoir à portée de main tous les outils et matériaux nécessaires au travail.
Étape # 1 - diagnostiquez vous-même le problème
Les fluides frigorigènes ne brûlent pas, mais leur absence ou leur quantité insuffisante dans le système peut provoquer une usure prématurée et endommager d'autres pièces.
De plus, la violation du transfert de chaleur réglé entraînera une température trop élevée du réfrigérateur, les produits se détérioreront, une odeur désagréable apparaîtra, etc. Par conséquent, il est important d'apprendre à identifier rapidement les signes de fuite et à les éliminer.
La présence de neige à l'intérieur du réfrigérateur peut être un signe de dysfonctionnement, surtout si après le dégivrage, le chapeau de neige réapparaît
Voici quelques points qui méritent une attention particulière:
- la température à l'intérieur de la chambre est trop élevée;
- des interruptions considérablement réduites du fonctionnement du moteur;
- le compresseur fonctionne en continu;
- de la condensation apparaît à l'intérieur de l'appareil;
- une odeur désagréable émane du réfrigérateur, non associée à la présence d'aliments gâtés;
- l'évaporateur est recouvert d'un manteau de neige ou de glace, etc.
Parfois, une fuite peut être détectée immédiatement. Si vous retirez soigneusement la glace de l'évaporateur, vous risquez de percer accidentellement le tube du circuit.
En conséquence, du gaz avec un sifflement caractéristique sortira du trou étroit. Si vous faites attention à ce moment, vous pouvez résoudre rapidement le problème.
La corrosion du boîtier peut être le signe d'un manque de réfrigérant dans le circuit: à l'intérieur de la chambre, la température augmente, la condensation s'accumule, l'humidité agit sur le métal et la rouille apparaît
Étape # 2 - travaux préparatoires avant de remplacer
Avant de commencer les travaux de réparation, bien sûr, le réfrigérateur doit être débranché de l'alimentation électrique. Tous les appareils de chauffage et les sources de flammes nues doivent être éteints ou retirés de l'endroit où le ravitaillement en fréon est effectué.
L'équipement électrique qui sera utilisé pendant la réparation doit être mis à la terre conformément au mode d'emploi.
Lors de la soudure, la sécurité incendie doit également être prise en compte. Bien que le fréon ne soit pas dangereux pour les personnes, il est préférable de ventiler la pièce pendant le processus, ainsi qu'à la fin des travaux.
Tout d'abord, vous devez déconnecter le réfrigérateur du réseau et préparer l'ensemble des outils nécessaires
Avant de commencer les réparations, il ne sera pas difficile de trouver et de relire le manuel d'instructions du réfrigérateur afin de prendre en compte les caractéristiques d'un modèle particulier. Lorsque vous remplissez le réfrigérateur avec du fréon, vous devez être guidé par les informations indiquées sur l'étiquette, ainsi que sur les étiquettes sur le cylindre de remplissage.
Étape # 3 - Retirez le réfrigérant restant
Avant de pomper du gaz dans le système, vous devez en retirer le réfrigérant restant. Pour ce faire, vous devez trouver un filtre déshydrateur, il est serré avec une poignée d'aiguille.
Après cela, un trou est percé dans le filtre dans une section de cuivre. Un élément ainsi endommagé devra être remplacé par un nouveau à l'avenir.
Lors du remplissage de réfrigérant, le filtre déshydrateur sera endommagé, il devra être remplacé par un nouvel élément réparable. De plus, vous devrez dessouder le circuit et installer des vannes supplémentaires
L'endroit pour souder la valve est mieux préparé à l'avance. Il doit être retiré du raccord et coupé la longueur supplémentaire. Il est ensuite recommandé de souder la vanne immédiatement au compresseur.
Une fois le réfrigérant restant sorti du système, tous les tuyaux devront être purgés à l'azote. Cela éliminera l'humidité du circuit, qui pourrait y être arrivée.
Pour l'injection de gaz dans le circuit de travail du réfrigérateur, une vanne Schroeder est installée, ce qui exclut la sortie de fréon dans le sens opposé.
N'utilisez pas de bouteilles pour des travaux dans lesquels la pression du gaz dépasse 6 atmosphères, car cela pourrait endommager le système. Les informations sur la pression interne sont généralement indiquées sur le réservoir.
Si une bouteille aux caractéristiques appropriées n'est pas disponible, vous devez fournir du gaz au système à l'aide d'un réducteur.
Le cylindre de réfrigérant indique la marque de fréon, ainsi que la pression de fonctionnement. Si le gaz à l'intérieur est comprimé à plus de six atmosphères, un réducteur doit être utilisé.
Le système doit être purgé pendant environ 10 à 15 minutes. Après cela, la valve sur la poignée de l'aiguille est fermée et le filtre est coupé à côté du tube capillaire.
Purgez ensuite à nouveau le circuit. À la fin de la purge, un nouveau filtre de séchage doit être installé à la place de celui utilisé.
Cela doit être fait dans les 15 minutes après la fin de la dernière purge, car le circuit de réfrigération ne peut pas être laissé ouvert pendant une période plus longue.
Les artisans professionnels utilisent un ensemble d'outils spéciaux pour effectuer ce type de travail: un détecteur de fuite, un testeur, une pompe à vide, des clés, un thermomètre, une pince, des pinces à pincer, etc.
Pour effectuer le soudage, vous devez vous approvisionner en écrans de protection et vous aurez certainement besoin d'une valve Schroeder et d'un nouveau filtre déshydrateur.
Pour effectuer un ravitaillement unique du réfrigérateur, il est inutile d'acheter un ensemble distinct d'équipement. Il sera moins cher et plus facile de louer tout ce dont vous avez besoin.
Étape # 4 - Télécharger le fréon
Pour effectuer cette opération, vous avez besoin d'instruments qui vous permettent de contrôler la pression dans le système. Les maîtres réparateurs d'appareils électroménagers utilisent une station-service composée de deux manomètres avec vannes d'arrêt et de trois tuyaux.
Les manomètres diffèrent par leur couleur: rouge et bleu. En utilisant le premier, la pression de refoulement est mesurée et le bleu détermine la pression d'aspiration.
Il s'agit d'un schéma simplifié de la façon de connecter une station-service et une bouteille de réfrigérant au circuit de réfrigération. Dans ce cas, le tuyau rouge et le manomètre ne sont pas utilisés.
Lorsque vous travaillez avec un réfrigérateur domestique ordinaire, seules les lectures du manomètre bleu sont généralement prises en compte.
Les tuyaux auxquels sont fixés les manomètres ont également des codes de couleur différents: rouge et bleu, qui sont connectés aux manomètres de la même couleur, et jaune, situé au centre.
Avant de commencer les travaux, assurez-vous que les vannes des tuyaux avec manomètres sont complètement fermées. Après cela, le tuyau jaune est attaché à la bouteille de gaz.
Le tuyau bleu est connecté au tuyau à travers lequel le réfrigérant sera fourni au circuit. Pour ce faire, utilisez un raccord spécial.
Le tuyau rouge est monté à l'autre extrémité du système. Pour cela, vous devez attacher la valve Schroeder.
Un manomètre bleu est nécessaire pour contrôler la pression d'aspiration, rouge - pour surveiller la pression à la sortie du système, le fréon du cylindre est fourni par le tuyau jaune
Lorsque tous les éléments nécessaires sont connectés, vous devez ouvrir les robinets des tuyaux bleu et rouge. Après cela, ouvrez la soupape sur le cylindre avec le réfrigérant et commencez à remplir le système, en observant les lectures des manomètres.
Lorsque la pression atteint environ 0,5 atmosphère, les vannes de jauge doivent être fermées.
L'alimentation est maintenant fournie au compresseur pendant environ 30 secondes. Au lieu d'un cylindre, une pompe à vide est connectée au tuyau jaune. Il est allumé pendant environ 10 minutes.
L'évacuation vous permet d'éliminer l'air emprisonné dans le système et d'améliorer la qualité de la charge. Vous devez maintenant reconnecter le tuyau jaune au cylindre de fréon.
Une pompe à vide est nécessaire pour éliminer les gaz étrangers du circuit de réfrigération et assurer un remplissage de haute qualité
Dans ce cas, faites un petit espace entre le collecteur et le tuyau afin que le réfrigérant entrant déplace l'air du tuyau et appliquez une petite quantité de gaz sur le tuyau.
Ensuite, le tuyau jaune d'où l'air est évacué est solidement fixé au collecteur. Encore une fois, vous devez ouvrir la valve bleue et continuer à remplir le circuit avec du fréon.
À ce stade, le compresseur est de nouveau activé et les manomètres sont surveillés pour vérifier que le système fonctionne normalement. Si la pression reste stable, les tuyaux sont pliés et scellés à fond.
Ne pas pincer le tuyau de service et le souder avant un essai de fonctionnement du système. À ce stade, l'aiguille du manomètre bleu doit être constamment dans la zone zéro.
À la maison, lorsque vous remplissez le système de fréon, vous pouvez utiliser une balance domestique pour contrôler la quantité de réfrigérant transférée dans le circuit
Certains artisans remplissent le circuit de fréon à l'aide d'un seul manomètre. Dans ce cas, la quantité de réfrigérant qui a été transférée au circuit est déterminée en pesant la bouteille de fréon sur une balance domestique.
Le reste du processus d'injection n'est pratiquement pas différent de la méthode décrite ci-dessus.
Voici le processus de réparation des fuites et de pompage du fréon dans le réfrigérateur à l'aide de poids:
La procédure générale pour effectuer ce type de travail peut être vue dans la vidéo:
Il est relativement facile de remplir le réfrigérateur de fréon si vous avez l'équipement nécessaire et les compétences appropriées. Cependant, il est nécessaire de prendre en compte un certain nombre de nuances: pour se conformer aux exigences de sécurité, pour identifier et éliminer tous les dysfonctionnements qui ont causé une fuite de réfrigérant, pour effectuer un soudage final de haute qualité, etc.
Les maîtres inexpérimentés sont mieux d'observer d'abord le travail des spécialistes afin d'apprendre à effectuer cette opération par eux-mêmes.
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